Race Around the World (The Panser)

Spesifikasi panser Indonesia

Mesin: Diesel-Nuklir

- Diesel: 4500cc,Turbo supercharger 6 silinder, 5000 HP,Turbo Intercooler,Sistem injeksi terkomputerisasi,bila mesin ini digantikan oleh mesin nuklir dia akan tetap menyala dalam posisi ‘idle’ untuk menggerakan generator listrik.

- Nuklir : 1 mini Reaktor nuklir,pendingin super,bahan bakar akan habis setelah 2 tahun,anti goncangan,pelindung anti ledakan dan anti radiasi. Mesin Nuklir ini akan terpakai setelah Panser berjalan dengan menggunakan mesin diesel dulu, bila panas (dipakai selama 12 jam nonstop) akan digantikan lagi oleh diesel (Sistem pergantian mesin sudah terkomputerisasi)(Bisa diganti secara manual maupun automatis)

Gearbox : 7 gigi maju dan 1 gigi mundur Triptonic .

Kecepatan : 475 Km/Jam (dengan booster roket 750 Km/jam)

Kapasitas tangki Bahan bakar: 1000 Liter

Konsumsi bensin : rata-rata 1:100

Suspensi : Depan : Booster per+ Shockbreker super +Penstabil+bantalan udara

Belakang: Per Daun+ Shockbreker super+ Booster per+Penstabil

Sistem paket stir :

Jack pelompat dan jet pelompat

Booster rocket

Regenerasi ban

Gergaji mesin

Pelindung pembalap

Ban berpaku

dan masih banyak lagi tombol-tombol rahasia selain di stir yang berada di dashboardnya Mozza